salam...
saja nak share experience semalam...
smalam ganti cable minyak yg putus...70 henggeit...
pastu perasan satu skru takde pada cover getah itam bulat tu, bawah tank minyak...apa nama ntah (diaphram kot...betul ke ejaan aku nie!!)
sebelum ni enjin macam berat sikit top pun dapat 140 aje..ingat masalah ergonomik lari sebab dah convert ke ST, tapi lepas letak skru tu balik, gantikan yg ilang tu..ternyata enjin smooth dan ringan balik...fuh nyaman sungguh...
anyway..apa function kotak itam bawah tank tu yer? apa akan berlaku kalau skru takde/longgar- apa efec dia pada performance enjin?
lagi satu nak tanya, jangka hayat cable minyak dgn clutch sama ke? sebab memandangkan cable minyak dah putus (dan sudah di ganti) adakah ini bermakna kita perlu turut standby beli cable clutch jugak?