Tz Aku Buat Hal Lagik..

[Mysteryz]

Haloha BikerS 

Seperti mana yang hangpa tau motot aku baru je lepas buat fully restore/oberhol,full serbis and total cost Rm1.3k..
Cerita dia laghu nih... Sejak aku buat semua2 seperti diatas tuh aku dah rasa motor aku dah lain lagi2 tang carburetor aku.. Bebaru nih aku pasang Stromberg kat motot aku nih dan masalah kat motor aku seperti berikut :-
1. Minyak Over Flow
2. Kuat Makan Minyak(Seremban/Bangi Pi Balek Rm10 Sedangkan Dulu Seremban/Serdang Pi Balek Dan Pi Rm10 Je)
3. Gear 1 Ok,Gear 2 Ok,Gear 3 Ok,Gear 4 Ok,Gear 5 Ok Sket,Gear 6 Sumput.(Sblm Nih Takde Mcm Tuh. Bawak 100kmh Nak Pecut Guna Gear 6 Kat Highway Mcm Takde Power Walaupun Full Throttle Tarik Habis)

Asal Eh?? Carb Aku Dah Serbis 3 Kali Dah Sampai Aku Naik Busan Nak Pi Kedai..

Pully aku dah tukaq 3 kali,semua ori.. 3 kali sebab ape?? sebab setting tak betul dan ketat dia rosak terus..
Satu lagi aku nye powervalve ada makan sket lagi2 tang bubuh skru kat tengah pulley tuh.. Longgar nye pasal dia jadi lobos semacam kat pv tp dah mody masuk skru panjang..
Mainjet rasanya tak sentuh kot,just bukak carb cuci ngan petrol,bukak semua parts dlm tuh then kasi tembak angin..
haiyUhhh !~

[racingzonne]

Haloha BikerS 

Seperti mana yang hangpa tau motot aku baru je lepas buat fully restore/oberhol,full serbis and total cost Rm1.3k..
Cerita dia laghu nih... Sejak aku buat semua2 seperti diatas tuh aku dah rasa motor aku dah lain lagi2 tang carburetor aku.. Bebaru nih aku pasang Stromberg kat motot aku nih dan masalah kat motor aku seperti berikut :-
1. Minyak Over Flow
2. Kuat Makan Minyak(Seremban/Bangi Pi Balek Rm10 Sedangkan Dulu Seremban/Serdang Pi Balek Dan Pi Rm10 Je)
3. Gear 1 Ok,Gear 2 Ok,Gear 3 Ok,Gear 4 Ok,Gear 5 Ok Sket,Gear 6 Sumput.(Sblm Nih Takde Mcm Tuh. Bawak 100kmh Nak Pecut Guna Gear 6 Kat Highway Mcm Takde Power Walaupun Full Throttle Tarik Habis)

Asal Eh?? Carb Aku Dah Serbis 3 Kali Dah Sampai Aku Naik Busan Nak Pi Kedai..

Pully aku dah tukaq 3 kali,semua ori.. 3 kali sebab ape?? sebab setting tak betul dan ketat dia rosak terus..
Satu lagi aku nye powervalve ada makan sket lagi2 tang bubuh skru kat tengah pulley tuh.. Longgar nye pasal dia jadi lobos semacam kat pv tp dah mody masuk skru panjang..
Mainjet rasanya tak sentuh kot,just bukak carb cuci ngan petrol,bukak semua parts dlm tuh then kasi tembak angin..
haiyUhhh !~

aku rasa motot ko minyak lebih sebba gear 6 takde power... berat...
maybe sebab overflow... minyak masuk terlebih dalam carb... so minyak kuat n takde power...
lg satu try check powervalve bukak abis tak masa top speed?

[Mysteryz]

Ntah arr aku saspek pv aku tak bukak abis ler.. haih..
Sapa dok somban weh?? meh tolong,kekeke

[spark87]

Ntah arr aku saspek pv aku tak bukak abis ler.. haih..
Sapa dok somban weh?? meh tolong,kekeke

bhgian PV tu cuba polish kasi licin dan berkilat...smpai ko boleh pusing PV guna tgn..mcm tu best woo....tz kwn aku dulu buat camtu...

[BGR87]

Haloha BikerS 

Seperti mana yang hangpa tau motot aku baru je lepas buat fully restore/oberhol,full serbis and total cost Rm1.3k..
Cerita dia laghu nih... Sejak aku buat semua2 seperti diatas tuh aku dah rasa motor aku dah lain lagi2 tang carburetor aku.. Bebaru nih aku pasang Stromberg kat motot aku nih dan masalah kat motor aku seperti berikut :-
1. Minyak Over Flow
2. Kuat Makan Minyak(Seremban/Bangi Pi Balek Rm10 Sedangkan Dulu Seremban/Serdang Pi Balek Dan Pi Rm10 Je)
3. Gear 1 Ok,Gear 2 Ok,Gear 3 Ok,Gear 4 Ok,Gear 5 Ok Sket,Gear 6 Sumput.(Sblm Nih Takde Mcm Tuh. Bawak 100kmh Nak Pecut Guna Gear 6 Kat Highway Mcm Takde Power Walaupun Full Throttle Tarik Habis)

Asal Eh?? Carb Aku Dah Serbis 3 Kali Dah Sampai Aku Naik Busan Nak Pi Kedai..

Pully aku dah tukaq 3 kali,semua ori.. 3 kali sebab ape?? sebab setting tak betul dan ketat dia rosak terus..
Satu lagi aku nye powervalve ada makan sket lagi2 tang bubuh skru kat tengah pulley tuh.. Longgar nye pasal dia jadi lobos semacam kat pv tp dah mody masuk skru panjang..
Mainjet rasanya tak sentuh kot,just bukak carb cuci ngan petrol,bukak semua parts dlm tuh then kasi tembak angin..
haiyUhhh !~

mainjet saiz berapa bro pakai? 210 atau 220? kalau nak save minyak saiz 200 suda.. 

kecikkan mainjet skit, itu PV polish ckit kasi ringan. check spring dekat PV kot2 tersangkut, tak bleh buka & tutup PV dgn sempurna.. 

[erfan]

Kalau masalah mcm ni dekat aprilia rs125 masalah power valve ni...

[jaredlow]

ko anta servis kat pomen yg ko kenal tk? tgn pomen tu pakar dlm hal tzm? aku rasa tak...sbb pomen yg tau psl tzm nih takkan buat mistake simple camtu...lg2 lps oberhol 

try ar tanya member yg kenal pomen pakar skit...ada membe aku anta kat kedai cina ntah kat mana pomen dia bole psg cable pv terbalik!
mistake kecik2 camni la yg slalu blaku apb servis motor terutama motor manja (mcm tzm) yg memerlukan 'tangan' yg sensitif..

[Mysteryz]

Tuk pengetahuan hangpa semua aku baru je tukaq pv baru,local laa tapi cap dia ori 

Jared aku buat tzm ngan bro lee simma tu lew,dia yang buat tuk aku dari a to z 

Size mainjet aku guna standed jek..

[BGR87]

Tuk pengetahuan hangpa semua aku baru je tukaq pv baru,local laa tapi cap dia ori 

Jared aku buat tzm ngan bro lee simma tu lew,dia yang buat tuk aku dari a to z 

Size mainjet aku guna standed jek..

saiz 210-220 tu kire stended jugak. check spark plug, kot2 itam berminyak.. 
kalau betul, kecikkan saiz mainjet. sekian.

[kamal5632]

bateri ok??? marking pulley lari ke??? kabel pv nak putus kot???

[MeTaL $harK]

ntah2 gear ratio utk gear 6 2 lari kot
pendapat ja

[jebatdarah]

aku rasa la masalah ni maybe pv puny servo unit dah kong..pv dah tak main betul..motor takbleh tarik..mentedarah minyak kuat..pendapat aku je tu..

[Mysteryz]

ntah arr,aku pun blur dah nehh.. serbo aku wokeh je takde masalah maybe kat pv kot. dulu moto aku bleh pi 185kmh tarik pon sodap,seremban taiping aku maintain 140kmh je tp skang 140kmh bleh dpt masa turun bukit.. naik bukit memang sumput semacam.. smalam(12 jan) aku ulang alik seremban-klang minyak aku isi rm30 
uwaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!~

gear ratio? maybe la sebab aku baru tukaq gearbox set,konpius...

[MeTaL $harK]

sbb bro kata baru oberhaul...mybe ratio dah usik..

tzm sy gak ada prob cmni plak gear 1-5 ok...msk gear 6 xle tarik
klu pecut tu, gear 5 smpai 120kmj, bila masuk ja gear 6...torque ilang, rpm drop menjd mid rpm..pstu speed pon turunn ke 110-110kmj...

so adakah ni mslh gear ratio?<<,tumpang tread ya tuan tanah

[kamal5632]

maybe marking pv tak betul..

atau set sproket tak kena...

[Mysteryz]

aku mmg ada tukaq sporket set.. dulu pakai 15/49 skang pakai 17/43 kot.. haiYuhh

[MeTaL $harK]

maybe marking pv tak betul..

atau set sproket tak kena...

bro jwb utk sy ka?
marking pv x btul cmna 2...
cmna nk bg betul....

klu spoket rsnya x usik..standat ja

[kamal5632]

aku mmg ada tukaq sporket set.. dulu pakai 15/49 skang pakai 17/43 kot.. haiYuhh

mana nakk dtg top kalo gitu...

aku pakai 17-47 pon rasa berat kat gear 6...

cuba try 16-47

p/s~ ko set macam nak main sekilo jek??

metal shark...

marking pulley yang betul...kepala pulley tu ada lubang kan??? pastu...masa on kunci...pulley tuh brenti kat lubang yang ke kiri sket...(tgk dari arah berdepan pulley tu..)

[racingzonne]

aku mmg ada tukaq sporket set.. dulu pakai 15/49 skang pakai 17/43 kot.. haiYuhh

bapak banyak nye ko rendahkan ratio dia... memangla top tak dapat... terlebih berat tu

[Mysteryz]

Aku betul2 letih.. Bukan ratio gear atau ape,tapi pv aku..
Kelmarin aku gi serdang aku sedar motor aku  tak leh pi ataih dari 120km dan bila naik bukit moto aku macam tersekat2.. Masa balik dari serdang aku sedaq yang ada bunyi kasar semacam kat enjin,macam besi berlaga... Petang tadi aku pi kedai tgk,aku saspek pv aku patah dan jangkaan aku betul.. Pv aku patah tuk kali kedua,dan puller hancur kali yang ke empat..
Pv aku patah dan masuk dalam ekjoz 
Aku pi kedai yang aku buat dulu sampai aku ngamuk cukup2 sampai semua tgk.. Total cost aku kena Rm200...
Hampes tahap cipan betull..

Soalan aku:-
Awat puller cepat rosak? walaupun dlm sblan tukaq 4 kali?
Awat pv bleh patah walaupun tak sampai sblan tukaq?